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终于实锤了!狮航189人空难调查报告:波音要负全责

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发表于 2019-9-24 18:06 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
文/汇通网编辑:沁梦
据人民日报报道,在印尼狮航波音客机空难发生近一年后,印尼方面已于8月向有关各方送交了陈诉草案。





美媒克日对此爆料称,印尼观察职员发现,波音737 MAX的计划和羁系失误在这起致命变乱中起了关键作用。
据路透社报道,美国《华尔街日报》9月22日公布了这一消息,并表现这份陈诉草案预计将是确定波音飞机计划和美国羁系机构允许存在疏漏的首份政府观察结果。
众说周知,美国波音其旗下的波音737 MAX客机,在一年不到的时间之内接连发生了两次致命的空难,数百人因此丧生,以是在环球范围内的各大重要航空公司和国家已经对波音737 MAX机型实行了停飞。





而在订单方面,在克制8月的8个月中,波音交付的飞机数为276架,客岁同期为481架。相比之下,波音竞争对手空客2019年前8个月共交付500架飞机。波音本年克制现在净订单为负85架,空客为95架。
别的,在具体陈诉没有完备出炉前,波音方面不停从未放弃,试图规复人们对737 MAX机型的信心,不外由波音737 MAX飞控安全变乱而引发曝光出来的题目可谓是一个接一个,波音公司和波音飞机正在被卷入由一个又一个安全毛病毗连而成的一个巨大的安全黑洞里,这里有严肃的技能毛病,也有严肃的管理毛病。





而对此,波音公司CEO此前更是发出告诫表现,假如没有复飞的大概性,那么波音公司由于停飞而造成的情况将进一步恶化, 公司大概会进一步减少或停息其最脱销的737 MAX飞机的生产。这一次波音恐怕是“在灾难逃”,美国也将为此付出代价。


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